來自海南省新聞辦在博鰲亞洲論壇期間舉辦的新聞發布會的消息，海南將全面啟動全島封關運作準備，確保今年具備封關硬件條件，明年完成封關各項準備，2025年底前實現全島封關運作。

海南是我國最大的經濟特區，具有實施全面深化改革和試驗最高水平開放政策的獨特優勢。作為島嶼型省份，海南具有天然的封關運作基礎，進行全島封關運作對海南來說占有先天優勢條件。

全島封關運作是全面實現“一線放開、二線管住、島內自由”貨物進出口管理制度的標志，是全面建設海南自貿港的基礎。

“封關”不是“封島”，全島封關運作之后，海南自貿港與外界的聯通將更加順暢，是更高水平的開放。全島封關運作意味著海南全島由“境內關內”向“境內關外”的實質性轉變。

著眼于貿易自由便利，海南將在實現有效監管的前提下，建設全島封關運作的海關監管特殊區域。

對貨物貿易，實行以“零關稅”為基本特征的自由化便利化制度安排。

對服務貿易，實行以“既準入又準營”為基本特征的自由化便利化政策舉措。

根據最新消息，我們國家的海南島要在2024年前完成封關運作的所有準備，那么這個封關到底是什么意思呢？是要建成和香港澳門一樣的特區么？那么以后我們去海南旅游是不是也要辦理通行證了呢？

其實，海南島的封關運作和我們想象中的還是有所區別的，首先我們來了解下什么叫做封關運作。

封關運作是一個各大自貿港都會采取的一種運作模式，此次海南島的封關運作，是指在特定的區域內，按照境內外的模式進行監管。

一邊呢我們要向國際放開，使得貨物在零關稅的情況下自由的出入，另一方面呢也要面向內地，在海南和其他地區之間也要設立管理環節，使得海南島成為一個特殊的關稅區，從而實現經濟自成一體的情況。

所以說，封關中的“關”指的是海關還有關稅。

封關之后就意味著，以后我們內地的貨物進入海南的話就被視為出口了，而同樣的道理海南的貨物進入內地則被視為進口。同時呢，我國此次封關運作也是想要海南島的經濟獲得獨立性，達到和香港澳門差不多的水平。

為此呢國家給予了海南島零關稅的特權，在這個特權下，外國的貨物可以直接進入海南島，不需要繳納任何關稅。

在這樣的政策之下，海南島就會被打造成一個和香港一樣的自由港，這對海南島的經濟發展是非常有利的，對比下香港的發展，很多人都已經開始在海南島布局了，不過也會有些人覺得海南島現在比較落后，布局的話是不是太早了，不過我們也必須認識到，落后才會有機會，不是么？

而根據國家的總體方案還有規劃，到2025年的時候，海南島將全面實施封關運作，到時候，整個海南島的海岸線就是自貿港的封關運作邊界，這種全島封關可不僅僅是類似于其他保稅區模式的升級，而是更加開放的海關監管模式，這將會讓海南自貿港成為一個真正意義上的自由港，從而激發經濟發展的巨大潛力。

在全島封關之后，海南島將會變成一個聚寶盆，貨物可以自由進出海南，免征關稅。

這樣的好處就是，如果你是海南本地人，想要購買免稅商品的話，直接在自己家門口買就行了，而且享受的是超低的價格。

不過呢，另一方面，你想把這些低價買到的商品發往內地，那么就需要經過海關的管理了，到時候該交的錢還是要交的。

總體來說海南自貿易港整體上就是一個寬進嚴出的政策，在這種政策下，海南的經濟肯定是會有巨大的發展和機遇的。

另外大家關心的一個問題就是，封關之后我們還能不能隨意去海南游玩了呢？會不會受到一定限制呢？

答案當然是否定的，封關之后，作為自由貿易港，是要實現資金、人員和運輸的自由流動呢，因為貨物到港之后，不流動起來經濟怎么會發展呢？因此封關之后人員方面不會做出限制。

那么有人還會問，到時候會不會需要通行證才能去海南呢？就像港澳通行證那樣。

以目前的情況來看的話，是不需要的，實施封關運作之后，大家去海南游玩購物，仍然可以使用身份證直接過去。

總的來說，封關之后，海南島全島的人員流動基本上和現在沒有太大的差別。

所以全島封關對海南來說，真的是一件天大的好事，如果說當初的深圳經濟特區是我們走出去的第一步，那么海南自貿港將會是重拳出擊，這對我們國家的經濟發展有著巨大的好處，同時，也有可能讓我們的生活發生翻天覆地的變化。

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