白云機場“國際1號貨站”貨倉
隨著新冠肺炎疫情在全球蔓延，外貿企業面臨資金緊張、訂單下降、供應鏈風險上升等挑戰。值得注意的是，在疫情之下，廣東跨境電商表現出較強的韌性。
據海關總署廣東分署統計，今年一季度，廣東跨境電商進出口130.9億元，同比增長4.7%，規模為全國首位。
廣東跨境電商在疫情期間逆勢增長，不僅得益于企業危中尋機，也得益于廣東稅務部門打出穩企“組合拳”。
白云機場“國際1號貨站”準備出口的物品
稅收優惠支持企業多元化發展
在廣州白云機場跨境電商園區，一間貨倉內堆滿了進口商品，工作人員正有條不紊地將一罐罐奶粉打包、貼封條。經過海關檢驗后，這些包裹將被送往全國各地。
幾百米之外，準備出口的防護服等物品也已經被打包裝箱，它們正陸續被放到X光機進行安全檢查，海關對這些貨物查驗后，將被運往國外。
這些貨倉正是白云機場“國際1號貨站”，占地總面積超過3萬平方米，2013年由廣州白云國際機場股份有限公司投資6.9億元建成，因緊鄰白云機場，享有得天獨厚的空港口岸資源。
廣東省機場集團物流有限公司延伸服務部副經理吳祖峰告訴中新網記者，疫情期間，更多的人選擇網上購物，為跨境電商帶來了新的消費群體。然而，由于全球疫情爆發，導致國際航班減少，增加了跨境電商企業的物流成本。
為了減輕企業的經營壓力，廣州花都稅務部門對廣東省機場集團物流有限公司延伸服務部自有或承租的大宗商品倉儲設施用地，減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮土地使用稅，企業累計享受優惠220萬元。此外，1-4月，該企業還合計享受階段性社保費減免約200萬元。
吳祖峰指出，稅收方面的減免有助于公司更好地開拓新業務，跨境電商O2O體驗店是一個較好的發展方向。
據悉，深圳和鄭州等地均已開設跨境電商O2O體驗店，消費者可以在線下實體店挑選海外商品，再在網上下單購買。吳祖峰指出，這種方式可以帶動輕奢品的消費，還能提升和拉動國內進口。
疫情期間，可享受高新技術企業15%優惠稅率，同時享受研究開發費用按75%稅前加計扣除的稅收優惠政策，稅收政策的扎實落地可為科技公司帶來數千萬元的稅前扣除金額節約。
為了更精準支持企業復工復產復市，黃埔區(廣州開發區)稅務部門對受全球疫情沖擊比較大的跨境電商企業實行清單管理，主動跟進企業的訴求。
“我們開展進口批發業務后進行了各類稅收優惠的備案，就是在稅務部門‘云宣講’輔導下辦理的。近日，我們獲得了跨境電商出口資質，稅務部門很快就來電告知可以享受免征增值稅和消費稅、企業所得稅核定征收等優惠，相當貼心。”翁健苗說。
疫情帶來了新困難、新挑戰，也為跨境電商帶來了新機遇。跨境電商的客戶主要是港澳臺同胞，相較內地，該地區電商消費市場尚未成熟。疫情發生后，港澳臺消費者網上購物訂單量井噴，對電商企業來說是個發展機遇。
出口退稅緩解企業資金壓力
為了促進跨境電商企業發展，疫情期間，廣東稅務部門不斷提速出口退稅，以更快的退稅速度和更便利的退稅服務，幫助企業盤活資金流。
在出口退稅辦理速度上，國家稅務總局廣東省稅務局在全國平均辦理時間8個工作日的基礎上，再壓縮3個工作日，使得該省正常出口退稅平均辦理時間提速到5個工作日以內。
值得一提的是，南沙稅務局創新推出“出口退稅三天辦結”大提速服務。截至目前，該區共有5354戶次企業，享受到“三天退稅”服務，退稅金額累計超過30.4億元。
根據海關統計，今年一季度，南沙跨境電商網購保稅一線進口貨值38.2億元，同比增長74.4%，驗放二線進境電子清單票數1230萬票，同比增長42.9%。
隨著18個新基建項目在南沙落地建設，尤其是引進了易網跨境出口電商供應鏈等項目后，預計在3至4年內可幫助南沙集聚一批優質的跨境供應鏈企業，助力中國制造出海。
據悉，除“兩高一資”(高耗能、高污染和資源性)產品外，廣東所有出口產品的退稅率均與征稅率一樣，實現了出口產品零稅率。廣東稅務部門介紹，出口企業如受疫情影響無法按期辦理退稅申報，待收齊憑證、信息或者收匯后，即可繼續申報辦理退稅，已放棄退稅權的企業也可以選擇恢復退稅權。
在出口退稅便利化方面，疫情期間，廣東稅務部門將網上無紙化申報范圍臨時擴大到全部出口企業、全部出口退稅相關業務。截至目前，網上申報比例為99.7%。
廣東亞太電子商務研究院院長陳海權接受中新網采訪時指出，疫情期間，通過優化政策和流程為跨境電商企業減負，對企業經營可以起到一定積極作用。特別是及時的退稅可以有效降低企業的資金占用成本。同時，可以讓企業有力推動國際市場的拓展。
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